Alang sa daghang mga negosyo sa pagmamanupaktura, tungod kay ang bodega kanunay nga kinahanglan nga kuhaon ang produkto, kini nga kahimtang nanginahanglan daghang mga tawo aron mag-operate, mao nga kung giunsa ang pagkunhod sa mga gasto sa pagtrabaho sa kini nga lugar nahimo nga una nga isyu nga kinahanglan nga tagdon sa mga negosyo.Mao nga adunay pagkahimugso sa AGV nga awto, ang awto nga awto sa awto sa AGV nga paagi sa transportasyon makatabang sa mga negosyo sa pagpakunhod sa pag-usik sa wala kinahanglana nga mga kahinguhaan sa tawo, aron masiguro nga ang mga negosyo makagamit sa manpower sa usa ka labi ka mapuslanon nga lugar.AGV sakyanan sa pagtipig sa efficiency sa sa ibabaw mao usab ang daghan nga mas taas pa kay sa ordinaryo nga putli artipisyal nga storage, ug sa samang higayon tungod kay walay direkta nga pag-apil sa mga trabahante, ang safety factor mao usab ang mas taas.
Ang mga cart sa AGV mahimong makaguyod sa gatusan ka kilo nga bug-at nga mga butang ngadto sa milimetro nga lebel sa katukma nga autonomous nga hapsay nga operasyon ug AGV "mga bitiis" nga mao, ang espesyal nga ligid suod nga may kalabutan.Ang naandan nga AGV nga naglakaw nag-una pinaagi sa nagmaneho nga ligid + gimaneho nga mga ligid nga magkauban, ang gahum sa paglakaw gikan sa AGV nga nagmaneho nga ligid, ug gimaneho nga mga ligid adunay nagsuporta nga papel sa pagdala sa grabidad ug pagka-flexible sa manibela.
Ang mga caster sa AGV nga adunay kadaghanan nga aplikasyon sa merkado kadaghanan gibahin sa mosunud nga duha nga mga kategorya:
ligid sa pagmaneho
Ang mga ligid sa pagmaneho ikaduha lamang sa pagkontrol sa nabigasyon sa domestic core supply chain.Uban sa pagpamulak sa lokal nga AGV espesyal nga ligid negosyo, domestic AGV nakahimo og igo nga pag-uswag sa pagkunhod sa gasto ug pagkaepisyente sunod.
Kaniadto, ang merkado nag-una nga naggamit sa parallel shaft structure sa differential wheel type drive, apan ang parallel shaft structure sa mas dako nga volume, ug ang katukma dili igo, ug unya anam-anam nga gipulihan sa planetary structure;ug ang pag-uswag sa rudder wheel labi pa nga namulak, ang merkado nagpakita sa planetary, cycloid, dili kaayo differential, parallel shaft ug uban pang mga structural mode, ug nahimong mainstream.
Domestic kadena sa suplay sa pagmaneho ligid-based nga mga negosyo hilom nga misaka, ug sa madali okupar sa mga nag-unang domestic AGV merkado, ug ang uban bisan pa nagsugod sa pag-adto sa gawas sa nasud, export sa gawas sa nasud.
Gimaneho nga ligid
AGV trolley ulipon auxiliary ligid mao ang kasagaran universal ligid, salamat sa universal ligid 360 degrees rotatable kinaiya, sa operasyon sa AGV trolley adunay usa ka lig-on nga kasayon, mas tukma nga kontrol sa positioning direksyon, ang kontrol, manufacturing, yuta ug uban pang mga kinahanglanon mao ang taas, ug ang industriya sa unibersal nga ligid nag-anam na sa pagkahamtong, ang presyo ug kalig-on sa gasto.
Oras sa pag-post: Okt-25-2023